Változás a korábbi szabályhoz képest, hogy amennyiben a termékdíjköteles terméket többször értékesítik úgy, hogy az az első forgalomba hozótól közvetlenül külföldre kerül kiszállításra, nem keletkezik termékdíj fizetési kötelezettség, függetlenül attól, hogy ki fuvaroztat. Eddig ez csak akkor működött, ha a tulajdonjog átruházója adta fel a terméket.
Ahol a csomagolást leválasztják belföldi forgalomba hozatal előtt, ott lényegi változások lehetnek, mert eddig a terméket külföldről beszerző társaság és nem a termék aktuális "birtokosa" volt a termékdíj fizetésre kötelezett.
Az egyéni teljesítés részletekbe menően változott. Jelenleg összesen 75-80 ilyen cég van, aki ezzel foglalkozik, és 75 százaléka ezeknek gumigyártó cég. Az egyéni teljesítés az adminisztrációs nehézségek miatt csak azoknak a gazdálkodóknak éri meg, akik nagy mennyiségben, könnyen visszagyűjthető hulladékot képeznek.
Gépjármű értékesítéseknél 2016-tól már nem kell külön az akkumulátorra, gumiabroncsra, elektronikára, kenőolajra fizetni a termékdíjat, hanem hengerűrtartalom alapján lesz egy termékdíj átalány a gépkocsikra. Ez elsősorban a nagy autógyártóknak és az autókereskedőknek jelent könnyítést.
Tovább közelítették a fogalmakat a Hulladékgazdálkodási törvény és a Termékdíj törvény között. A csomagolás fogalmát például átvette a Termékdíj törvény a Hulladékgazdálkodási törvényből. Fontos itt is kiemelni, hogy a gazdálkodóknak a termékdíjas kötelezettségük mellett hulladékgazdálkodási kötelezettségük is lehet, amit a Hulladékgazdálkodási törvény és a kapcsolódó kormányrendeletek szabályoznak és nem a Termékdíj törvény.
2016-tól sokkal kevesebb esetben kell csak záradékszöveget feltüntetni a számlán. Gyakorlatilag csak visszaigénylésre jogosult vevő kérésére, vagy átvállalási szerződések esetén marad a feltüntetési kötelezettség.
Sikerescég.hu/Adó.hu
Fotó: FreeDigitalPhotos
